当瞬时电压值为合闸时的最大值时，将不会有涌流，而是正常励磁电流。激励电压通常是DC电压，当合闸瞬间电压值为零时，励磁涌流最大，可达到变压器的额定电流，它被称为励磁（或励磁），为发电机等“利用电磁感应原理工作的电气设备”提供工作磁场，提供工作磁场时所需的电压称为励磁电压或励磁电压，产生的电流称为励磁电流。
也就是说，只要系统电压发生变化，励磁电压受到影响，就会产生励磁涌流。变压器浪涌电流是变压器充满电时在其绕组中产生的瞬态电流。当变压器投入运行前铁芯中的剩余磁通与变压器投入运行时工作电压产生的磁通方向相同时，变压器空载合闸时涌流的大小与合闸时电压的瞬时值有关。在电力系统中变压器的铁芯达到饱和之前，励磁电流很小，其值可以忽略不计。当铁芯饱和时，励磁电流会急剧增加，称为变压器励磁涌流，其值最高可达额定电流。
主变压器励磁涌流变压器的容量越大，励磁涌流持续的时间越长，这是可以达到的。首先我来说说涌流的原理。在交流电路中，磁通量总是滞后于电压，因此可以建立稳定的磁场，变压器不会产生浪涌电流。如果电压正好。我只是给你一个简短的谈话。励磁电流和磁通量相辅相成。没有励磁电流，怎么会有磁通量呢？励磁电压对涌入电流的产生有明显的影响。
当电压最大时，磁通最小，即如果在合闸瞬间电压最大，磁通的瞬时值正好为零，因此产生较大的涌流。电流不可能突然变化，所以磁通量也不可能突然变化，电压过零φ=φmsin（wt。它的总磁通量远远超过铁芯的饱和磁通量，设t=时铁芯无剩磁，故c=-φmsinα，故空载合闸磁通为:φ=φmsin（wtα）-φmsinα。从公式中可以得出结论，空载合闸磁通的大小与电压的初始相位角α有关，考虑最不利的情况:当α =。
