当电源电压最大且残压极性不同时，重合闸过电压最大。这将降低合闸过电压，空载线路操作过电压回路损耗较大，损耗主要来自电源和线路电阻的有功损耗，超过导线电晕起始电压的过电压电晕损耗会降低空载线路的操作过电压，在电力系统中，空载线路的合闸过电压也是一种常见的操作过电压。
例如，切断空载变压器、消弧线圈、电抗器和电动机引起的过电压。关闭感性负载引起的操作过电压。关闭容性负载引起的操作过电压。E .电容效应（线路稳态电压升高，导致合闸过电压幅值增大）限制措施:（1）对于E，可装设并联电抗器和静止补偿装置（SVC）。DCKR触头之间可能发生电弧重燃，进而会引起电磁暂态的暂态过程，从而产生这种空载线路过电压。
过电压实际上只有，b .当中性点不接地时，当断路器未完全闭合或跳闸时，变压器中性点会产生过电压。切断空载变压器的过电压断路器可以装在变压器中。由于初始条件的不同，重合闸过电压的情况更为严重。接通时，在实际输电线路中，能量损失（电阻、电晕）会引起振荡分量的衰减，降低过电压。灭弧性能越强，相应空载变压器的过电压值越大。
电力系统中产生操作过电压的原因很多，一般有以下几种情况:当空载线路被切断时，流过断路器的电流是线路的容性电流，比短路电流小得多。B、变压器特性限制措施如下:（1）对于B，采用优质导磁材料降低励磁电流；或者使用缠绕方法并增加静电屏蔽，这样可以降低过电压，通常分为两种情况，即正常运行和自动重合闸。
