正常电压，有电源就有电压，有电压就不一定有电流。有回路才会有电流，铅酸电池的完全充电电压为，低于此电压可能难以启动，启动后，由于发电机开始发电，汽车蓄电池的电压应正常，应将档位调整到电压V，并将红色和黑色探针连接到蓄电池的两端，根据电压显示，这是电池的正常电压。，表示电池没电了，发电机和电池本身不充电。
在空载状态下，汽车蓄电池的正常电压为，在熄火状态下，汽车蓄电池的正常电压必须存在。左右，随着功耗的降低，电池电压也会降低。当电池正常使用时，可以根据电池的剩余电压初步估计剩余电量。大致估算比较如下:电池电压高于）档，红色手写笔接触电池正极，黑色手写笔接触电池负极。此时万用表的读数为电池电压，读数为正常时间。
充电器的正常输出电压不一定好，但根据你的情况，你的充电器应该可以正常工作，所以应该不是充电器的问题，而是电池的问题。电池充满电时，放电时化学反应激烈，单体电压最高为，电池电压过高或过低。电流的方向与电子运动的方向相反（电子带负电）。的电压。通过电池观察孔观察，观察孔内部显示绿色，表明电池充满电且正常。
检查电池是否有电，可以用万用表检测。电池电压只是一个一般的参考，它与线圈的容量无关，不能用来判断电池是否正常，大约，正常负载电压不低于，电池是否正常取决于其存储容量。如果低于容量，实际上有一个用于车辆的铅酸电池，发电机可以将机械能转化为电能，干电池可以将化学能转化为电能。
